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Venir à Beaune en avion : aéroports, aérodromes et hélicoptères

Oui : avions légers et hélicoptères se posent à Beaune-Challanges (5 km), les jets d’affaires à Chalon-Champforgeuil.

Transfert jusqu’à Beaunedès 60 €Par véhicule · 1 à 4 passagers · péages, stationnement et attente comprisRéserver un transfert jusqu’à Beaune

Aéroports et aérodromes à moins de 45 min de Beaune

Les vols de ligne les plus proches arrivent à Dole-Jura, à 45 min ; Dijon-Bourgogne, à 35 min, reçoit l’aviation d’affaires et privée, et Chalon-Champforgeuil est à 22 min. Votre chauffeur, un chauffeur VTC agréé installé à Beaune, vous attend dans l’un de ces 7 aéroports et aérodromes et vous conduit à Beaune à prix fixe par véhicule, pour 1 à 4 passagers.

Ce qui peut se poser dans chaque aéroport et aérodrome près de Beaune : avions de ligne, jets d’affaires, avions légers et hélicoptères, avec le trajet jusqu’à Beaune et le prix du transfert par véhicule
Aéroport ou aérodromeAvions de ligneJets d’affairesAvions légersHélicoptèresJusqu’à BeauneTransfert par véhicule
Aérodrome de Beaune-ChallangesLFGF · BeauneNonNonOuiaire hélicoptères≈ 11 min · 5 km60 €
Aérodrome de Nuits-Saint-GeorgesLFGZ · Nuits-Saint-GeorgesNonNonOuiOui≈ 20 min · 23 km100 €
Aérodrome de Chalon-ChampforgeuilLFLH · XCD · ChampforgeuilNonOuiOuiOui≈ 22 min · 26 km105 €
Aéroport de Dijon-BourgogneLFSD · DIJ · OugesNonOuiOuiOui≈ 35 min · 42 km140 €
Aérodrome de Pouilly-MacongeLFEP · Meilly-sur-RouvresNonNonOuiÀ demander≈ 40 min · 47 km150 €
Aérodrome de Dijon-DaroisLFGI · DaroisNonNonOuiaire hélicoptères≈ 45 min · 60 km180 €
Aéroport de Dole-JuraLFGJ · DLE · TavauxOuiOuiOuiOui≈ 45 min · 64 km165 €

Vérifié dans l’AIP France du 1er octobre 2026 et sur les sites des exploitants le 2 octobre 2026.

Vous atterrissez à Beaune-Challanges ? Votre journée peut commencer à l’aérodrome, au prix de la journée.Réserver une journée vins depuis l’aérodromeRéserver le chauffeur à l’heure

Les séjours qui commencent et finissent à l’un de ces aéroports ou aérodromes 

Chaque aéroport et aérodrome en détail

D’après les cartes d’approche de l’AIP France et les sites des exploitants. Pilotes : volez toujours avec la carte en vigueur.

Aérodrome de Beaune-ChallangesLFGF · Beaune · ≈ 11 min · 5 km60 €

À 5 km de Beaune : une piste revêtue de 910 m pour les aéronefs jusqu’à 5,7 t, à côté d’une piste en herbe de 860 m fermée après de fortes pluies, une aire de poser pour hélicoptères utilisable de nuit et du 100LL à un automate par carte à toute heure. Les turbopropulseurs du gabarit d’un Pilatus PC-12 stationnent aux extrémités du parking.

Pistes
910 × 30 m, revêtue, jusqu’à 5,7 t, 860 × 50 m, en herbe
Appareils
Turbopropulseurs, Avions légers, ULM, Hélicoptères
Hélicoptères
Oui, sur une aire pour hélicoptères
Horaires
Pas de service de la circulation aérienne : auto-information sur la fréquence du terrain. Vols de nuit aux conditions de la carte VAC.
Préavis et douane
Arrivées de nuit : préavis de 48 h à l’aéro-club. Depuis un autre pays de l’espace Schengen, préavis de douane de 24 h.
Douane
Vols Schengen uniquement
Vol de nuit
Possible, aux conditions de la carte
Carburant
100LL
Exploitant
Ville de Beaune, Aéro-Club Beaunois
Aérodrome de Nuits-Saint-GeorgesLFGZ · Nuits-Saint-Georges · ≈ 20 min · 23 km100 €

À 1,5 km de la ville : une piste en herbe de 894 m, sans balisage lumineux, fermée après de fortes pluies et raccourcie en hiver. L’aéro-club accueille les pilotes de passage, et les hélicoptères utilisent aussi le terrain.

Pistes
894 × 60 m, en herbe
Appareils
Avions légers, Hélicoptères
Hélicoptères
Oui
Horaires
Pas de service de la circulation aérienne ni de vol de nuit.
Préavis et douane
Aucune publiée. Appelez l’aéro-club avant d’arriver si vous avez besoin de carburant.
Douane
Pas de douane
Vol de nuit
Non
Carburant
100LL
Exploitant
Aéro-club de Nuits-Saint-Georges
Aérodrome de Chalon-ChampforgeuilLFLH · XCD · Champforgeuil · ≈ 22 min · 26 km105 €

À 7 km au nord de Chalon-sur-Saône : une piste revêtue de 1 440 m avec approches aux instruments, du Jet A1 et du 100LL à des automates par carte jour et nuit, pour des appareils jusqu’à 20 passagers selon son propriétaire, le Grand Chalon. Hélicoptères, ULM et parachutisme sont basés sur le terrain ; la piste en herbe est réservée aux appareils basés et aux hélicoptères.

Pistes
1 440 × 30 m, revêtue, 849 × 50 m, en herbe
Appareils
Jets d’affaires, Turbopropulseurs, Avions légers, ULM, Hélicoptères
Hélicoptères
Oui
Horaires
Aérogare tous les jours de 9 h à 18 h ; service d’information de vol (AFIS) du mercredi au dimanche de 9 h à 18 h, extension sur demande.
Préavis et douane
En dehors des horaires, ouverture sur préavis d’une heure. Assistance obligatoire pour les aéronefs de 3 t et plus, hélicoptères compris. Pas de douane : vols depuis les pays de l’UE et de l’espace Schengen uniquement.
Douane
Vols Schengen uniquement
Vol de nuit
Possible, aux conditions de la carte
Carburant
100LL, Jet A1
Exploitant
Edeis
Aéroport de Dijon-BourgogneLFSD · DIJ · Ouges · ≈ 35 min · 42 km140 €

À 6 km au sud-est de Dijon : une piste de 2 400 m, du carburant pour les jets, un salon pour l’aviation d’affaires et une protection incendie pour les avions régionaux pendant les horaires d’ouverture ; pour un appareil plus grand, vérifiez les conditions de l’aéroport. Les hélicoptères atterrissent et décollent sur la piste.

Pistes
2 400 × 45 m, revêtue, 1 200 × 23 m, revêtue
Appareils
Jets d’affaires, Turbopropulseurs, Avions légers, Hélicoptères
Hélicoptères
Oui
Horaires
Tous les jours, de 9 h à 18 h.
Préavis et douane
Assistance à réserver 24 h à l’avance pour les aéronefs de 3 t et plus. En dehors des horaires, préavis de 24 h. Douane sur demande : préavis de 8 h en semaine, avant le vendredi 11 h pour le week-end.
Douane
Douane sur demande
Vol de nuit
Possible, aux conditions de la carte
Carburant
100LL, Jet A1
Exploitant
Edeis
Vols de ligne en 2026
Aucun vol de ligne en 2026 : l’aéroport accueille des vols d’affaires, sanitaires, militaires, de formation et de loisirs.
Aérodrome de Pouilly-MacongeLFEP · Meilly-sur-Rouvres · ≈ 40 min · 47 km150 €

Dans l’Auxois, à 5 km au sud de Pouilly-en-Auxois : une piste en herbe de 850 m où sont basés un aéro-club et un club d’ULM. Le carburant est réservé à l’aéro-club.

Pistes
850 × 50 m, en herbe
Appareils
Avions légers, ULM
Hélicoptères
Demander à l’aéro-club
Horaires
Pas de service de la circulation aérienne ni de vol de nuit.
Préavis et douane
Aucune publiée.
Douane
Pas de douane
Vol de nuit
Non
Carburant
Aucun pour les visiteurs
Exploitant
Le Ciel de l’Auxois Sud
Aérodrome de Dijon-DaroisLFGI · Darois · ≈ 45 min · 60 km180 €

Sur le plateau, à 10 km au nord-ouest de Dijon : une piste revêtue de 750 m pour les aéronefs jusqu’à 5,7 t, une piste en herbe de 780 m, une aire d’atterrissage pour hélicoptères et des planeurs lancés au treuil. L’atterrissage est gratuit ; 100LL à toute heure avec une carte TOTAL, et 100LL et Jet A1 à un automate par carte bancaire au nord du terrain.

Pistes
780 × 80 m, en herbe, 750 × 20 m, revêtue, jusqu’à 5,7 t
Appareils
Avions légers, ULM, Planeurs, Hélicoptères
Hélicoptères
Oui, sur une aire pour hélicoptères
Horaires
Pas de service de la circulation aérienne ni de vol de nuit.
Préavis et douane
Aucune publiée. Radio obligatoire ; les pistes ne sont pas déneigées.
Douane
Pas de douane
Vol de nuit
Non
Carburant
100LL, Jet A1
Exploitant
Aéro-Club de la Côte-d’Or
Aéroport de Dole-JuraLFGJ · DLE · Tavaux · ≈ 45 min · 64 km165 €

À 7 km au sud-ouest de Dole : une piste de 2 230 m avec ILS et tour de contrôle ; l’aéroport reçoit des avions jusqu’à l’A321 et au Boeing 737-800. Les hélicoptères stationnent sur des postes marqués.

Pistes
2 230 × 45 m, revêtue
Appareils
Avions de ligne, Jets d’affaires, Turbopropulseurs, Avions légers, Hélicoptères
Hélicoptères
Oui
Horaires
Du lundi au vendredi de 9 h à 19 h, le week-end de 9 h à 17 h ; jours fériés sur demande.
Préavis et douane
Douane sur demande : préavis de 4 h en semaine, de 24 h le week-end et les jours fériés. Assistance obligatoire pour les aéronefs de 3 t et plus.
Douane
Douane sur demande
Vol de nuit
Possible, aux conditions de la carte
Carburant
100LL, Jet A1
Exploitant
Edeis
Vols de ligne en 2026
En 2026, Ryanair dessert Porto, Marrakech et Fès de fin mars à fin octobre, et Air Corsica Bastia du 22 mai au 29 septembre et Ajaccio le mercredi en juillet et août. Le programme de Ryanair garde Porto, Marrakech et Fès pendant l’hiver 2026-2027, avec moins de jours de vol.
Hélicoptères : où se poser

En France, un aéronef décolle et atterrit sur un aérodrome, et un hélicoptère peut aussi utiliser une hélistation, un aérodrome réservé aux hélicoptères. Hors aérodrome, un hélicoptère ne se pose qu’à titre occasionnel, sur une hélisurface : moins de 200 mouvements par an et moins de 20 par jour, un atterrissage et un décollage comptant pour deux.

Le pilote doit avoir l’accord de la personne qui a la jouissance du terrain, une habilitation délivrée par un préfet et une assurance couvrant les dommages aux tiers. Hors agglomération, aucune autorisation préalable n’est nécessaire, mais le préfet peut imposer une déclaration ou interdire un site ; en agglomération, les hélisurfaces sont interdites sauf autorisation spéciale du préfet, réservée à certaines opérations de transport public ou de travail aérien.

Ces hôtels proches de Beaune indiquent sur leur propre site disposer d’une aire d’atterrissage pour hélicoptères ; renseignez-vous auprès d’eux avant de voler :

Questions sur l’arrivée en avion

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Dites-nous où et quand vous atterrissez : votre chauffeur vous y attend et vous dépose à votre porte à Beaune.

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